GLC 63

Der neue GLC 63 

Mit der Kombination aus Hochleistungsmotor im Kleid eines SUV hat Mercedes-AMG bereits 1999 ein gänzlich neues Marktsegment eröffnet. Mit ihren neuen Midsize-Performance-SUV, dem Mercedes-AMG GLC 63 4MATIC+ SUV und Coupé sowie dem Mercedes-AMG GLC 63 S 4MATIC+ SUV und Coupé, besitzt die Sportwagen-Marke nun wieder eine Sonderrolle im Wettbewerb.

„Für mich bilden die neuen SUV von Mercedes-AMG die Essenz automobiler Freiheit und Unabhängigkeit. Unsere SUV zeigen, dass sich Mercedes-Benz außerhalb der ausgetretenen Pfade zuhause fühlt. Dieser Sinn für das Abenteuer ist einer der Gründe, warum Kunden unsere Marke so sehr schätzen“, so Britta Seeger, Vorstandsmitglied der Daimler AG, verantwortlich für Mercedes-Benz Cars Vertrieb. „ Bis heute haben wir weltweit mehr als vier Millionen SUV verkauft. Mittlerweile machen sie rund ein Drittel unseres weltweiten Absatzes aus.“

Erster und einziger Achtzylinder-SUV im Segment

Auch technisch übernehmen die neuen Midsize-Performance-SUV von AMG eine Sonderstellung in ihrem Marktsegment. „Das Kernstück bildet unser 4,0-Liter-V8-Biturbomotor – der erste und einzige Achtzylinder im gesamten Segment“, so Tobias Moers, Vorsitzender der Geschäftsführung der Mercedes-AMG GmbH. „Damit bietet der GLC 63 herausragende Fahrleistungen unter allen Bedingungen - unterstützt von zahlreichen weiteren Hightech-Features, darunter unser AMG 9-Gang-Sportgetriebe sowie unser neu entwickelter Allrad-Antrieb, den wir erst im vorigen Jahr in der neuen E-Klasse eingeführt haben.“ Neues und prägendes Designmerkmal des neuen GLC 63 ist der AMG-Panamericana-Grill, der bislang der AMG GT Familie vorbehalten war.

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